Ремонт цистерн и топливных баков

  Наш официальный партнер Завод ГрАЗ.

У мастеров компании «ПромСтройСервис» за плечами – богатый опыт не только создания, но и ремонта емкостей из металла. Мы осуществляем: 

• ремонт цистерн;
• ремонт полуприцепов;
• ремонт топливных баков;
• очистка и пропарка автоцистерн.

Для каждого случая мы выбираем определенные способы ремонта в зависимости от технических характеристик поврежденной емкости.

Так же выполняем пропарку паром высокой температуры автоцистерн и автомобилей других типов. Обработка паром автоцистерн после преревозки темных и светлых нефтепродуктов, печного топлива, масла и др. Пропарка при подготовке к сварочным работам. Температура пара до 170 град. Быстро качественно

От чего зависит ремонт цистерн

1. Материал. В зависимости от сферы применения, цистерны изготавливают из черного металла, нержавейки, алюминия… Соответственно, ремонт цистерн в каждом из этих случаев будет происходить по-разному. Необходимо выбрать наиболее подходящий способ сварки (это основная технология для ремонта цистерн), правильный аппарат для сварки, подобрать температуру таким образом, чтобы не ухудшить характеристики прочности металла. Кроме того, если предстоит провести ремонт цистерн из нержавейки, в работе обязательным станет второй этап – пескоструйная обработка уже готовой, отремонтированной емкости. В противном случае, тонкий окисляющий слой, который останется на ее поверхности, постепенно разрушит даже прочную нержавейку, и цистерну придется ремонтировать вновь.

Кстати, ремонт вовсе не всегда заключается в сварке – возможно, бак просто нужно выпрямить и выровнять.

2. Параметры. Цистерны различаются и объемами, и толщиной металлических стенок – следовательно, ремонт топливных баков будет отличаться от ремонта тоненьких цистерн для перевозки воды. Наши мастера подберут самый оптимальный вариант.

3. Масштаб износа. Возможно, нашим мастерам придется заменить внушительную часть емкости, а возможно, удастся обойтись одной лишь сваркой, чтобы закрыть микроскопическую трещину.

Ремонт цистерн или создание новых?

Отремонтированная цистерна может служить так же долго, как и новая. Главное – чтобы ремонт топливных баков и других емкостей был проведен грамотно. Причем это касается не только ремонта, но и последующей обработки поверхности цистерны, особенно если речь идет о нержавейке. Новая цистерна из необработанной нержавеющей стали прохудится так же быстро, как и некачественно отремонтированная.

Поэтому ремонт цистерн нужно доверять компании с большим опытом работы и прозрачными методами, которые полностью соответствуют принятым нормам. Только в таком случае можно быть уверенным, что обновленная цистерна будет и дальше служить верой и правдой.